Noutrufftelefon fir Metro, Eisebunn, Toiletten, etc. - JWAT421

Kuerz Beschreiwung:

Noutalarmer fir Passagéier sinn a Beräicher wéi de Säite vun den Zuchdieren, Toiletten a Beräicher fir Behënnerter installéiert. Si sinn dofir virgesinn, datt d'Passagéier am Noutfall Hëllef vum Chauffer oder dem Kontrollzentrum um Buedem sichen kënnen.

• Als digitalen Audioapparat kënnen souwuel den Audiostream wéi och de Videostream separat ofgeruff a gespäichert ginn.

• Ënnerstëtzung fir Voll-Duplex-Intercom.

• Ënnerstëtzung vun der Astellung vum Mikrofonlautstärke a vum Iwwerwaachungslautstärke.

• Eng onofhängeg Lächerkamera kann optional konfiguréiert ginn, fir eng Een-Wee visuell Intercom z'ënnerstëtzen.


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktvirstellung

An de Metrowaggone sinn Noutkommunikatiounsapparater installéiert. Am Noutfall oder wann e Passagéier Hëllef brauch, kann den Noutkommunikatiounsapparat direkt aktivéiert ginn, fir de Chauffer ze kontaktéieren. De Chauffer wäert d'Situatioun op Basis vum Rapport vum Passagéier bewäerten an dat zoustännegt Garepersonal informéieren, fir op déi entspriechend Plaz ze fueren. Soubal den Zuch hält, wäert d'Personal an den Zuch klammen, fir d'Situatioun ze behandelen oder Hëllef ze leeschten.

Fonctiounen

1.Einfach Operatioun. Mat engem einfachen Design sinn d'Knäppercher opfälleg, einfach z'identifizéieren an ze bedéngen. Passagéier kënnen direkt eng Uruffufro un d'Führerschäin oder d'Iwwerwaachungszentral vum Gefier maachen, wat eng direkt Kommunikatioun mam Chauffer oder dem Iwwerwaachungspersonal erméiglecht.

2.Datenopnam. Den Apparat wäert automatesch d'Gespréich tëscht de Passagéier an dem Chauffer oder dem Iwwerwaachungspersonal ophuelen, wat als wichteg Basis fir spéider Ermëttlungen no engem Tëschefall déngt.

3.Schnell Äntwert. Den Alarmsystem ass mat enger Prioritéitsregel ausgestatt. Wann en en Noutfallalarm fir Passagéier empfängt, setzt en automatesch Prioritéit.d'Veraarbechtung vun dësem Signal iwwer aner RoutineInformatiounen.

Applikatioun

bcbeefed8b864684b2351f459c5637d2

Noutalarmer fir Passagéier sinn Noutkommunikatiounsapparater, déi a Waggonen (wéi Metroen an Zich) installéiert sinn, fir datt Passagéier am Noutfall direkt de Chauffer oder d'Kontrollzentrum um Buedem kontaktéiere kënnen. Si funktionéieren typescherweis andeems een e Knäppchen dréckt an dann mam Chauffer per Stëmm kommunizéiert, no den Instruktiounen (z.B. wann d'Kontrollluucht nieft dem Wuert "Talk" beliicht ass). De Chauffer äntwert iwwer eng Sendung oder e Videosystem.

Parameteren

Technesch Parameteren

Stroumversuergung 24V DC (-30%~+25%) oder 72V DC (-30%~+25%) oder 110V DC (-30%~+25%)
Betribsbedingungen -25 °C bis 70 °C, Loftfiichtegkeet manner wéi 95% (net kondenséierend)
Kraaft ≤ 10W
Frequenzgang 100Hz8kHz ≤ ±3dB
Bewäert harmonesch Verzerrung ≤ 1% (1 kHz)
Signalverhältnis (SNR) ≥ 60dB
Samplingrate 44,1 kHz, 16 Bit, Monokanal
Ausgangsschallpegel ≥ 70dB (Op 0,5 Meter vum Lautsprecher)
Bewäertungsausgangsniveau 0dB
Kommunikatiounsschnittstell 2×10/100M Auto-Negotiation Ethernet Schnëttstellen

Kameraparameteren

Sensor 1/2,7" Progressiv-Scan CMOS
Min. Beliichtung 0,01 Lux @ (F1,2, AGC ON), 0 Lux mat IR
FOV Horizontal 110°, Vertikal 59°
Videokompressioun H.265 / H.264
Bewäert harmonesch Verzerrung ≤ 1% (1 kHz)
Video-Bitrate 128 Kbps8Mbps
Bildfrequenz 50Hz: 25fps (1920×1080, 1280×720, 704×576)

Verfügbaren Connector

Testmaschinn

Askask (3)

85% vun den Ersatzdeeler ginn vun eiser eegener Fabréck produzéiert a mat passenden Testmaschinne konnten mir d'Funktioun an de Standard direkt bestätegen.

All Maschinn gëtt suergfälteg hiergestallt, si wäert Iech zefridden stellen. Eis Produkter gi streng iwwerwaacht am Produktiounsprozess, well et nëmmen drëm geet, Iech déi bescht Qualitéit ze bidden, a mir wäerten eis sécher fillen. Héich Produktiounskäschten, awer niddreg Präisser fir eis laangfristeg Zesummenaarbecht. Dir kënnt eng grouss Auswiel hunn an de Wäert vun all Typ ass deeselwechten a zouverlässeg. Wann Dir Froen hutt, zéckt net eis ze stellen.


  • Virdrun:
  • Weider: